Из Костромы судно на подводных крыльях домчало менее чем за полтора часа. Без качки и с шикарными видами за окном.
КОСТРОМАТУРС /8 июля 2024г./
Первый рейс по Волге совершило быстроходное судно Метеор 120Р из Нижнего Новгорода в Ярославль. 5 июля 2024г автор блога #Гдетоподороге в компании еще двух не менее любознательных костромичек отправилась в «историческое» плавание.
«Метеоры» и «Ракеты» рассекали речную гладь и прежде. Но на конкретно этом волжском маршруте перерыв составил порядка трех десятилетий. А в веке XXI судно на подводных крыльях «Капитан Полуэктов» действительно в первый раз отправилось в плавание из Нижнего Новгорода через Чкаловск, Юрьевец, Кинешму и Кострому.
Первоначально была заявлен еще один город, но по некоторым причинам останавливаться в Плёсе метеор не стал, и поэтому у причала в Костроме белоснежно-оранжевый красавец появился на полчаса раньше расписания.
Не сказать, конечно, что вся Кострома «высыпала» на берег встречать долгожданный скоростной катер. Однако, на причале было довольно оживленно. Встречавшие нетерпеливо всматривались вдаль, кто-то вспоминал детство и удобство «метеоров», кто-то сетовал на неустановленное еще расписание, но общее настроение людей можно описать как «радостно-восторженное».
«Капитан Полуэктов» пришвартовался на причале на улице Лесной (напротив дома номер 5, за рестораном «Белое солнце», ближе к автопешеходному мосту).
Билеты мы покупали заранее, на сайте компании-перевозчика «Водолёт». Распечатывать их и предъявлять не надо, а вот паспорт, чтобы попасть на кораблик, потребуется.
Внутри – красота. Салон очень просторный, светлый, с высокими потолками и широкими окнами, из которых открывается прекрасная панорама.
Отходили от берега под бравурную музыку, что тоже добавило настроения.
Во время движения никакое аудио-сопровождение не ведется. Но на телеэкранах показывают ролик – презентацию с техническими характеристиками и историей создания «Метеора 120Р».
Кстати, у пассажиров есть возможность увидеть, как работают подводные крылья. Сигнал с подводной камеры выводится на мониторы в салон. Такая демонстрация процесса онлайн тоже добавляет эмоций!
Вот эти обаятельные мужчины – капитан Александр Николаев и помощник капитана Алексей Лапшин — рассказали, что любят Кострому, знают ее главные достопримечательности и тоже скучали по маршруту Нижний Новгород – Ярославль.
Они быстро домчали нас из Костромы в конечную точку маршрута. По дороге было полное ощущение комфорта и безопасности.
Ярославль встретил нас небольшим дождем.
Мне очень понравился Речной порт.
А еще в порту привлек внимание «Белояр». Говорят, что этот современный речной электроход тоже недавно спустили на воду.
Электросудно вмещает 130 человек. Часовая экскурсионная прогулка «Волга — сердце Ярославля», например, стоит 950 рублей. Тоже захотелось прокатиться. Уточки такие милые – увидела их только потом, когда фото разбирала.
Кстати, прадед мой Михаил Васильевич Жуков прослужил в Волжском речном пароходстве 23 года. Пришел матросом в 1906 году, был штурвальным и лоцманом в Вятской конторе Волжского государственного речного флота.
Одно из судов, на котором он ходил в 1930-е, называлось красиво «Посланник». Бывал ли он у костромских и ярославских берегов, не знаю. Но думаю, ему бы было тоже очень интересно пройти на борту современного «Капитана Полуэктова» и также испытать гордость за возрождение и развитие целого класса речных судов.
Я же сделала фото на память об историческом рейсе с капитаном Александром Михайловичем Николаевым.
И Натальей и Аленой – также решивших не упускать возможность прокатиться на новом метеоре.
Скоростное судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» было построено в декабре 2023 года на ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева в Чкаловске, названо в честь нижегородского капитана-испытателя Виктора Полуэктова.
Текст и фото АНАСТАСИЯ ФИШЕР
Присоединяйтесь к ТГ-каналу, если нам с вами по дороге